0910月2019

John Goodenough、Stanley Wittingham、Akira Yoshinoが「リチウムイオン電池の開発」で2019年ノーベル化学賞を受賞したことを読んだとき、私は喜びにあふれていました。

バッテリーに関するWittinghamの最初の研究は1970年代にさかのぼります エクソンにいる間。 オックスフォードでのLCOカソードに関するGoodenoughの独創的な研究は、 公表 グラファイトアノードに関する吉野の貢献は、1980年代に日本の旭化成で行われました。 ソニーはその考えを1980年に最初の商用リチウムイオン電池製品に変えました。

礼儀:スウェーデン王立科学アカデミー

したがって、これらの科学者が貢献し、エネルギー貯蔵に革命を起こしたことで認められる時期が来ています。 この賞は、私たちの生活のどこにでもリチウムイオンバッテリーを普及させるために過去数十年にわたって熱心に取り組んできた何千人もの科学者やエンジニアの貢献に光を当てています。 リチウムイオンバッテリーなしの現代のデジタルライフ、iPhone、またはテスラ車を想像してみてください。 できません!

今日のノーベル賞を受賞したリチウムイオン電池は、トランジスタやポリメラーゼ連鎖反応(PCR)などの優れた発明の仲間入りを果たします。 1951年のシリコントランジスタの発明は、現代のシリコンバレーに導いた触媒になりました。 1983年のカリマリのPCR技術の発見は、生化学と創薬の広大な産業を動かし始めました。

ソニーが最初のリチウムイオン電池を製造してから約30年が経過した。 このXNUMX年間で、リチウムイオンバッテリーは、消費者向けカムコーダーの初期モデルへの電力供給から、交通手段の変革へと移行しました。 それにもかかわらず、業界はまだまだ初期段階にあり、克服すべき課題や発見すべき課題が数多くあります。

電気自動車の採用が今後数年で加速するにつれ、リチウムイオンバッテリーは、20世紀初頭の燃焼エンジンが想定する以上の経済において私たちの基本的な役割を果たします。 バッテリーの性能、安全性、製造、コスト、複雑な電子システムとの統合における課題はすべて解決する必要があります。課題は、イノベーションの機会、そして科学者やエンジニアが永続的に貢献する機会も意味します。

特にサンフランシスコ湾岸地域における「テクノロジー」の意味が、新しいガジェットまたは新しいビジネスモデルの作成と同義になった時代において、私たちは次のことを見失ってはなりません。 科学 動力を与えるエンジンのまま 技術.